Gancang badag kabayang Scooter for geus dewasa kalawan rem disc dipasang D-max230D
Rincian produk
1.With pamutahiran kontinyu tina standar hirup, kabugaran, luang jeung hiburan geus jadi ngungudag fashion, rupa saluyu kabugaran jeung hiburan mesin surging.Scooters salaku wawakil pakakas olahraga ku mayoritas jalma ngora ni'mat .Struktur sakabéh Scooter nyokot awak luhur sapédah (hareup), awak handap nyokot skateboard ngan eta boga dua pulleys.Upami anjeun henteu tiasa naék sapédah, anjeun ogé tiasa ngawasa skuter ogé.Kami bakal ngagantelkeun analisa gambar ka unggal scooter pikeun ngajarkeun anjeun kumaha ngagunakeun sareng nyimpen.
2.The bagian nyambungkeun diwangun ku silinder, plat nyambungkeun jeung leungeun baju aci.Teundeun tujuh mangkok dina leungeun baju pikeun nyambungkeun cecekelan ambéh cecekelan bisa muterkeun dina eta, sahingga ngadalikeun arah; twisting gerakan cangkéng, bisa ngahontal éfék leungitna beurat signifikan, garis otot leg bakal jadi geulis.
Struktur 3.Main of Scooter: rod, cecekelan, kabayang hareup, kabayang pungkur, nyambungkeun gabungan, hareup jeung as pungkur, pedal marake.
4.Wheel aci mangrupa bagian penting tina kabayang dibereskeun on Scooter sarta mangrupakeun komponén gaya utama.Kabayang jeung as na boga badag sarta leutik, Roda leutik cocog pikeun olahraga ekstrim, pausahaan utamana dimangfaatkeun roda badag 250 mm, 230 mm, 200 mm pu kabayang.Mangpaat pikeun ngajaga laju sareng meuntas halangan leutik, sareng résistansi seismik langkung saé.
5.The luhur jeung handap uas anu bagian utama pikeun ngarojong cecekelan tur nyaluyukeun cecekelan height.This produk boga tilu adjustment jangkungna, sistem liang handap, clearance fit, pikeun mempermudah rod sliding.This produk boga dua rupa kétang: Y inovatif kétang. , Nu leuwih saluyu jeung struktur awak manusa, ngagentos kacapean, sarta boga hiji pangalaman Ngabuburit unggulan. Biasa T - tipe cecekelan, gaya basajan, cocog pikeun Ladies jeung barudak heubeul leuwih 10 taun.
6.Foot marake teh bagian marake Scooter a, teu pondok ti puseur vertical.It kabayang diwangun ku palastik perumahan hampang marake jeung hampang marake beusi.
Desain Scooter
1.Dewan téh awak utama Scooter, nu mawa beurat utama cyclist nu.sarua jeung korsi dina sapédah.Tungtung hareup dua handles mobil, tungtung deui dipasang kalawan kabayang pungkur jeung rem suku.Tempo kakuatan sarta stiffness sarat tina piring Scooter, Scooter nu bisa ngajalankeun mulus dina sagala rupa kaayaan.
2.The bagian nyambungkeun diwangun ku pipe buleud, nyambungkeun piring jeung aci sleeve.Put bagian kana leungeun baju pikeun nyambungkeun cecekelan, sarta nyieun cecekelan muterkeun dina leungeun baju nu ngadalikeun arah;
3.Pedal non-dieunakeun stiker: Dina raraga ngaronjatkeun kaéndahan produk, urang nawiskeun dua rupa karét non-dieunakeun stiker jeung sandblasting stiker biasa pikeun choice.Rubber Anjeun pita napel anti dieunakeun téh awét sarta gampang pikeun ngabersihan, ngajaga kendaraan bersih sepanjang waktos; Biasa sandblasting stiker anti dieunakeun bisa dijieun dina rupa-rupa kelir, sarta pola exquisite.
Sistim tilepan produk 4.This geus pinuh dioptimalkeun, gancang, leuwih merenah, aman tur leuwih spasi-saving.After tilepan bisa dibawa, bisa nyeret atawa dibawa, merenah tur fléksibel.
Aplikasi
Dewasa ngagunakeun produk ieu bisa laksana kasaimbangan, kakuatan dahan handap, kapasitas vital. Dina waktu nu sarua, éta bisa ngurangan kamacetan lalulintas, ngahemat waktos, ngurangan polusi hawa, sarta ngaronjatkeun kasempetan pikeun lalaki sarta awéwé ngora pikeun komunikasi. Barudak ngagunakeun produk ieu bisa ningkatkeun komunikasi antara barudak jeung kolotna, sarta hadé komunikasi jeung barudak umur sarua, ku kituna leuwih hadé adaptasi jeung sarat masarakat.
Naon Scooter a?
Prinsip skuter sareng sapédah dasarna henteu béda, nyaéta ngagunakeun tanaga tradisional pikeun maju transportasi.
Scooters estu hiji pilihan alus keur lalampahan pondok ka pagawe kantor.Tong hariwang ngeunaan macét atanapi kasép dina waktos anu sami.Ngahémat waktos tapi ogé ngahémat modal.
Ku alatan éta, fitur paling pikaresepeun tina Scooter D-MAX230D téh nya éta bisa narilep dina hiji detik, sarta hambalan tilepan basajan.Aya saklar sambungan dina sambungan plat handap nu bisa narilep dina hiji detik.Lamun mendung jeung hujan, Anjeun bisa ngalipet nepi ka ulin mobil, dina beus jeung nyokot subway teu masalah.
Kauntungannana tilepan ogé anti maling, nu bikes diparkir di luar bisa dipaling, sarta scooter ngan perlu ngalipet jauh, tanpa rame di mana waé.
D-MAX230D kirang ti sapertilu beurat sapédah.Lalaki sawawa teu tiasa gaduh masalah sareng hiji leungeun.Henteu sesah pikeun awéwé anu nyekel éta.Pikeun jangkungna layanan hadé bisa disaluyukeun kana tilu gear, 91cm nepi ka 105cm.Naha awéwé leutik atawa barudak lucu atawa lalaki jangkung bisa manggihan gear katuhu.
Roda D-MAX230D ngagunakeun roda PU jempé, tahan ngagem kalayan diaméter 230cm, ngahemat usaha sareng ngageser langkung tebih nalika ngabuburit.Éta ogé gampang ngarambat dina jalan anu rada lungkawing.
Milih D-MAX230D mangrupa pilihan metot dina kahirupan kota.Pamilik mobil tiasa nempatkeun éta dina kalapa, sareng sakapeung leumpang atanapi maén pikeun murangkalih ogé mangrupikeun pilihan anu saé.Lamun jarak gawe teu pisan tebih atawa beus na subway masih perlu alat transportasi, Anjeun bisa mertimbangkeun tilepan D-MAX230D sarta genah neundeun, sarta anjeun bisa naek jauh gampang nyebarkeun kaluar sanggeus mobil.Salaku alat transportasi jarak pondok tiasa masihan genah sareng kanyamanan anu teu terbatas pikeun pangguna.
video produk